西門(mén)子主軸電機(jī)漏油維修

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西門(mén)子直線(xiàn)電機(jī)維修調(diào)試之前的檢查：

1、 直線(xiàn)電機(jī)總體檢查：

　　確認(rèn)是否西門(mén)子電機(jī)，如果不是則需要向電機(jī)制造商要電機(jī)的調(diào)試參數(shù)慧博時(shí)代公司版權(quán)所有，例如帶西泰克的力矩電機(jī)則會(huì)提供在西門(mén)子系統(tǒng)上使用的參數(shù)列表。確認(rèn)冷卻系統(tǒng)正常生效。

　　2、 機(jī)床系統(tǒng)檢查：

　　主要是檢查直線(xiàn)電機(jī)軸是否能自由推動(dòng);電機(jī)安裝是否符合規(guī)范;限位是否生效;運(yùn)動(dòng)時(shí)電纜是否會(huì)有影響。

　　3、 測(cè)量系統(tǒng)檢查：

　　檢查連接的是增量式檢測(cè)裝置還是式檢測(cè)裝置，如果連接的是增量式系統(tǒng)那么需要輸入柵格距離和零位信號(hào)慧博時(shí)代公司版權(quán)所有。如果連接的是式系統(tǒng)那么只需要輸入柵格距離即可。注意點(diǎn)：需要注意檢測(cè)裝置的運(yùn)動(dòng)正方向和電機(jī)的正方向是否相同，并在選項(xiàng)中加以確認(rèn)：Invert actual velocity value? Yer or no 。

　　4、 電氣安裝部分的檢查：

　　需要檢查動(dòng)力線(xiàn)，地線(xiàn)以及過(guò)熱檢測(cè)裝置的連接。
：9600bps，指每秒傳送9600位，包含字符的數(shù)位和其它必須的數(shù)位，如起始位、停止位和奇偶校驗(yàn)位等。在自動(dòng)化領(lǐng)域我們常用RTU模式，RTU模式中每個(gè)字節(jié)的格式：編碼系統(tǒng)：8位二進(jìn)制，十六進(jìn)制0-9，A-F數(shù)據(jù)位：1起始位8位數(shù)據(jù)，低位先送奇/偶校驗(yàn)時(shí)1位；無(wú)奇偶校驗(yàn)時(shí)0位帶校驗(yàn)時(shí)1位停止位；無(wú)校驗(yàn)時(shí)2位停止位錯(cuò)誤校驗(yàn)區(qū)：循環(huán)冗余校驗(yàn)(CRC)從站地址設(shè)置：信息地址包括2個(gè)字符(ASCII)或8位(RTU)，有效的從機(jī)設(shè)備地址范圍0-247(十進(jìn)制)。
TN-C系統(tǒng)TN-S系統(tǒng)TN-C-S系統(tǒng)TT系統(tǒng)IT系統(tǒng)通過(guò)上述分析可知，三相四線(xiàn)制是低壓配電系統(tǒng)按照帶電導(dǎo)體系統(tǒng)分類(lèi)中的一種。三相四線(xiàn)制帶電導(dǎo)體系統(tǒng)的接地系統(tǒng)既可以采用TN-C系統(tǒng)，也可以采用TN-S系統(tǒng)、TN-C-S系統(tǒng)和TT系統(tǒng)。（版權(quán)所有）TN-S系統(tǒng)、TN-C-S系統(tǒng)和TT系統(tǒng)末端導(dǎo)線(xiàn)的個(gè)數(shù)均為5個(gè)，都可稱(chēng)作所謂的“三相五線(xiàn)制"，那又如何將它們加以區(qū)分呢？所以三相五線(xiàn)制是一個(gè)混淆接地系統(tǒng)和帶電導(dǎo)體系統(tǒng)兩個(gè)互不關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)的錯(cuò)誤名詞，在編制電氣規(guī)范和設(shè)計(jì)文件時(shí)應(yīng)注意避免采用。